Tragrolle

• Rundrohr Durchmesser 60 mm verzinkt mit zwei Spezialkonuslagern auf Achsbolzen.
• Bis zu einer Tragkraft von 240 daN.

Bremsrollengetriebe

• Stabiles Kunststoffgehäusemit eingebautem Planetengetriebe.Übersetzt und überträgt die Ablaufgeschwindigkeit der Palette auf die innenliegende Fliehkraftbremse.
• Ausführung auch für Tiefkühlbereich.

Seitenprofile

• U- und L-Profil aus bandverzinktem Material mit einer hohe Materialgüte, sowie einer Materialstärke von 3 mm für eine maximale statische Belastung.

Rückschubsicherung

• Stellt sicher, dass kein Ladegut über das Bahnende hinaus geschoben werden kann.

Verbindungslasche

• Zur Befestigung der Rollenbahnsegmente auf den Tragbalken der Regalanlage.
• Einfache und schnelle Montage.
• Passend zu jedem Regalsystem.

Befestigungsklammer

• zur Befestigung des ersten und letzten Rollenbahnsegments auf einer herkömmlichen Regaltraverse, wenn keine Winkeltraversen zum Einsatz kommen.
• Einfache und schnelle Montage.
• Passend zu jedem Regalsystem.

Durchgehendes Segment:
Für die Bedienung durch ein Flurförderzeug mit neigbarem Mast.

3-geteiltes Segment:
Für eine Bedienung durch ein Flurförderzeug mit nicht neigbarem Mast (z. B. FTS).

Bremstragrolle

• Rundrohr Durchmesser 80 mm verzinkt mit einem Spezialkonuslager, sowie einem speziellen Bremsrollengetriebe.
• Halten die Ablaufgeschwindigkeit konstant und sorgen für einen sanften Anschlag der Ladungsträger am Endstopp.
• Optional auch in beschichteter Ausführung erhältlich.

Freilaufhalter

• Verhindert die Bremswirkung in Richtung des Einschubs. Der Stapler wird entlastet.
• Das Bremsgetriebe wird beim Einlagervorgang entkoppelt und somit geschont.

Abstandshalter

• Dient zur Aussteifung der Rollenbahnsegmente.
• Die neu entwickelte Form gewährleistet die Parallelität der Seitenprofile. Dies vereinfacht die Montage und stellt den Geradeauslauf der Ladungsträger sicher.

Scharnier für klappbare Bodenbahnen

• Optional kann die unterste Ebene der Rollenbahnen mit Scharnieren versehen werden, die es ermöglichen, die Bahnen zu Reinigungszwecke nach oben zu klappen.
• Speziell in der Lebensmittelindustrie ist dies häufig zwingend notwendig.

Winkeltraverse

• Dient als robuster Anschlag und wird gleichzeitig als Auflagetraverse für das vorderste und hinterste Rollenbahnsegment empfohlen.
• Ca. 100 mm Platzeinsparung in der Höhe gegenüber Standard-Tragbalken.
• Erhältlich für fast alle Regalsysteme.

Radstoppschiene

• Schützt die gesamte Regalanlage vor Anfahrschäden durch das Flurförderzeug und Fehlbedienung durch zu tiefes Einfahren der Gabelzinken.
• Unterstützt den Fahrer bei der sicheren Bedienung der Anlage.

2-geteiltes Segment:
Für die Bedienung durch ein Flurförderzeug mit nicht neigbarem Mast (z. B. FTS).