Tragrolle

• Rundrohr Durchmesser 60 mm verzinkt mit zwei Spezialkonuslagern auf Achsbolzen.
• Bis zu einer Tragkraft von 240 daN.

Stoppereinheit

• Bildet die Lücke zwischen der ersten und zweiten Palette, um eine staudrucklose Entnahme zu gewährleisten.
• Bei Anlagen mit hohem Staudruck auch als Zwischen separation möglich.

Seitenprofile

• U- und L-Profil aus bandverzinktem Material mit einer hohen Materialgüte sowie einer Materialstärke von 3 mm für eine maximale statische Belastung.

Endanschlag

• Stellt sicher, dass kein Ladegut über das Bahnende hinaus geschoben werden kann.

Verbindungslasche

• Zur Befestigung der Rollenbahnsegmente auf den Tragbalken der Regalanlage.
• Einfache und schnelle Montage.
• Passend zu jedem Regalsystem.

Befestigungsklammer

• zur Befestigung des ersten und letzten Rollenbahnsegments auf einer herkömmlichen Regaltraverse, wenn keine Winkeltraversen zum Einsatz kommen.
• Einfache und schnelle Montage.
• Passend zu jedem Regalsystem.

Druchgehendes Segment:

• Für die Bedienung durch ein Flurförderzeug mit neigbarem Mast.

3-geteiltes Segment:

• Für eine Bedienung durch ein Flurförderzeug mit nicht neigbarem Mast
  (z. B. FTS).

Bremstragrolle

• Rundrohr Durchmesser 80 mm verzinkt mit einem Spezialkonuslager, sowie einem speziellen Bremsrollengetriebe.
• Halten die Ablaufgeschwindigkeit konstant und sorgen für einen sanften Anschlag der Ladungsträger am Endstopp.
• Optional auch in beschichteter Ausfgührung erhältlich.

Schaltrolle

• Löst den Impuls für die Stoppereinheit aus, um die zweite Palette entweder an die Entnahmeposition laufen zu lassen, oder eine Lücke zwischen der ersten und zweiten Palette zu bilden.
• Ausführung für geteilte und durchgehende Entnahmesegmente möglich.

Abstandshalter

• Dient zur Aussteifung der Rollenbahnsegmente.
• Die neu entwickelte Form gewährleistet die Parallelität der Seitenprofile. Dies vereinfacht die Montage und stellt den Geradeauslauf der Ladungsträger sicher.

Scharnier für klappbare Bodenbahnen

• Optional kann die unterste Ebene der Rollenbahnen mit Scharnieren versehen werden, die es ermöglichen, die Bahnen zu Reinigungszwecke nach oben zu klappen.
• Speziell in der Lebensmittelindustrie ist dies häufig zwingend notwendig.

Winkeltraverse

• Dient als robuster Anschlag und wird gleichzeitig als Auflagetraverse für das vorderste und hinterste Rollenbahnsegment empfohlen.
• Ca. 100 mm Platzeinsparung in der Höhe gegenüber Standard Tragbalken.
• Erhältlich für fast alle Regalsysteme.

Radstoppschiene

• Schützt die gesamte Regalanlage vor Anfahrschäden durch das Flurförderzeug und Fehlbedienung durch zu tiefes Einfahren der Gabelzinken.
• Unterstützt den Fahrer bei der sicheren Bedienung der Anlage.

2-geteiltes Segment:

• Für eine Bedienung durch ein Flurförderzeug mit neigbarem Mast (z. B. FTS).