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GRAVITY ROLLER CONVEYORS (GRC)

Les convoyeurs gravitaires à rouleaux (GRC) sont des systèmes de transport puissants, au niveau du sol, qui utilisent la force de gravité pour entraîner les palettes et fonctionnent selon le principe du Premier Entré, Premier Sorti (FiFo). Il n‘y a pas de moteurs pour déplacer les palettes, c‘est la gravité qui prend le relais. Les convoyeurs à rouleaux inclinés sont adaptés aux applications à forte charge et à haut débit de palettes, comme par exemple la préparation de tournées dans le domaine de l‘expédition.

Description de la fonction

Les convoyeurs gravitaires à rouleaux sont chargés de palettes du côté de l‘entrée à l‘aide d‘engins de manutention automatiques tels que des chariots de transfert, des convoyeurs monorails électriques ou des transstockeurs. Grâce à la pente des convoyeurs, les palettes roulent du point de chargement au point de déchargement. Lorsqu‘une palette est prélevée, la suivante suit automatiquement - les marchandises sont ainsi disponibles à tout moment. L‘organisation de l‘entrepôt selon le principe FiFo assure un mouvement permanent de l‘entrepôt, car la première palette introduite sur les convoyeurs gravitaires à rouleaux est également la première à être prélevée. Ce procédé convient entre autres particulièrement pour un chargement rapide des camions ou pour une préparation effi cace des commandes.

Avantages des convoyeurs gravitaires à rouleaux
Augmentation de la productivité.
Connexion au logiciel d‘entrepôt possible.
Faibles coûts d‘entretien et de maintenance.
Aucune consommation d‘énergie.
Rentabilité élevée, ROI (retour sur investissement) après peu d‘années
Moins de personnel nécessaire pour le transport des palettes.
Réduction des émissions de CO2 grâce à la diminution du nombre de chariots de manutention nécessaires.
Une sécurité accrue grâce à un nombre réduit de chariots de manutention.
CONVOYEUERS GRAVITAIRES À ROULEAUX (GRC) EN DETAIL

Profils latéraux

  • Les profilés en U et en L en tôle galvanisée d‘une é paisseur de 3 mm et d‘une qualité de matériau élevée garantissent une faible flexion et des charges élevées.

Rampe d‘accès

  • Pour le prélèvement de palettes fermées comme par ex. CHEP UK ou palettes chimiques au
  • Surface revêtue par poudre ou zinguée possible.

Déverrouillage manuel

  • Pédale robuste pour actionner le séparateur à bascule.
  • Après le prélèvement de palettes vides, la palette suivante est libérée et transportée vers l‘emplacement de prélèvement.

Séparateur à bascule

  • Mécanique effi cace en aciers profi lés laminés à chaud.
  • Conçu pour une longue durée de vie et un grand nombre de cycles de charge.

Pieds réglables

  • Sous-structure réglable en hauteur dans une plage de ± 25 mm pour compenser les irrégularités du sol.

Rouleaux porteurs

  • Capacité de charge jusqu‘à 240 daN.
  • Protection de la surface: zinguée.
  • Exécution des roulements explicitement conçus pour des fl ux de palettes élevés et une longue durée de vie.
  • Version également pour les zones de congélation.

Support pour capteurs inductifs

  • Surveillance sûre de la séparation grâce à des capteurs inductifs.

Rouleau freineur

  • Vitesses possibles jusqu‘à 0,35 m/s.
  • Version également pour les zones de congélation.
  • Poids minimum par palette jusqu‘à 50 kg.
  • Poids maximum par palette jusqu‘à 1.200 kg.
  • Poids plus élevés sur demande.
  • Surface avec revêtement de friction ou moletage possible.
  • Protection de la surface: zinguée.

Dispositif anti-recul

  • Dispositif mobil massif antirecul de sécurité.
  • Empêche le déplacement des palettes dans la zone de l‘automation ou dans d‘autres zones dangereuses.

Protection anti-collision par chariots élévateurs

  • Construction de support robuste en acier profi lé laminé à chaud pour protéger les convoyeurs gravitaires à rouleaux avec un prélèvement plus élevé par les chariots élévateurs frontaux.

Butée d‘arrêt

  • Conception robuste.
  • Assure le recouvrement des lisières et autres zones dangereuses pour une préparation de commandes en toute sécurité.

Protection anti-collision par transpalettes electr.

  • Protection anti-collision Heavy par transpalettes electrique.
  • Protection anti-collision Ultra-Heavy par transpal. électrique en répartissant uniformément les charges d‘impact provenant du transpalette.

Séparateur contrôlable

  • Ouvertures et fermetures sélectives, par un signal externe.
  • Pas de composants mécaniques (commande de séparation) dans la zone de prélèvement.
  • Utilisation de palettes très légères (moins de 100 kg).

Séparateur mécanique

  • Jusqu‘à 20 tonnes et plus de pression de l‘accumulation possible.
  • Conçu pour une grande longévité et des cycles de charge élevés.

Rampes d‘accès

  • Pour un prélèvement plus effi cace des palettes.
  • Butée d‘arrêt pour transpalette.
Brochures

CONVOYEUERS GRAVITAIRES À ROULEAUX (GRC)

FXS_GRC_0722_D_ES.pdfFXS_GRC_0722_EN_ES.pdfFXS_GRC_0722_FR_ES.pdf